Dein Honda Hornet Forum

Hallo,

meine Hornet 900 hat nun über 75000km runter und nicht ein Problem (ausser Radlager hinten und Thermostat).
Habe sie 2005 mit 10800km gekauft und alle Inspektionen selbst erledigt.
Sonderlich gepflegt habe ich das Moped auch nicht, bin sogar im Winter bei Salz gefahren.

Viele Grüße
Steffen

Alles klar, werd sie mal anschaun, und euch dann berichten. Was sind eigentlich so die schlimmst dinge mit denen man rechnen muss und was für kosten können da auf mich zukommen?

und habt ihr ein paar tipps, wie man etwaige fehler oder defekte finden kann?

und kann mir jemand sagen wie groß der sitz stauraum in der hornet ca ist? kann man etwas machen, wenn das schloss sich nicht mehr zusperren lässt?

naja der stauraum ist nicht so groß, zwar größer als bei einem supersportler, kleine sachen bekommst aber schon noch unter. und welches der schlösser meinst du genau?

eben um den stauraum zu verschließen (unter dem sitz)

hatte noch nie probleme damit als ich es noch hatte. gelegentlich mal ölen und gut ist.

wo genau ölst du denn?

Moin zusammen,

also meine Hornet hat auch schon über 60000km runter und sieht dann so aus:



Den Service und alles andere auch, habe ich selbst gemacht (außer in der Garantiezeit)
naja bin halt gelernter KFZ Mechaniker AD da muß man sowas auch können, wäre schlimm wenn nicht.

Gruß
Dirk

jetz gar nicht mehr weil ich keins mehr habe. aber ansonsten ins schloss rein.

ok, probier ich morgen mal aus. mein schloss hätts glaube mal nötig

balistolspray ist top

Fängt das nicht irgendwann an zu verharzen?

nein,

du kannst es sogar für deine Lederbekleidung nehmen !

werde es jetzt auch benutzen, da es wohl das WD40 bei uns auf der Arbeit ersetzt

kannst ja mal hier nachlesen :


Quelle:http://www.ballistol.de/inc/Produkte/img/ballistol_industrie.jpg

und zur wunddesinfektion

Dazu taugt laut Peter Ludolf auch Altöl

dafür würde ich jetz nicht die hand ins feuer legen.